Een verbreding van de Ring het hart van het Belgische wegennetwerk - zou maar liefst 30 procent meer verkeer aantrekken.
Hoe luid kan je zien in het videoverslag hieronder.
De regio dreigt simpelweg overspoeld te worden door al dat bijkomende verkeer.
Tijd dus voor échte oplossingen voor de files.Hieruit blijkt helaas nog maar eens dat studies vaak maar een glijmiddel zijn om een vooraf gemaakte keuze door te drukken.Zo zorgt rekeningrijden voor minder verkeer tijdens de spits, moeten we de fiscale voordelen voor bedrijfswagens durven afbouwen, is er nood aan betere fietsinfrastructuur, beter openbaar vervoer en een verstandige ruimtelijke ordening.De Vlaamse en ook de Brusselse overheid laten zich al te makkelijk bij het handje nemen door projectontwikkelaars.In plaats van de files op een structurele manier aan te pakken, blijven zowel Vlaanderen als Brussel bovendien het pad effenen voor nog meer verkeer.Concreet is er het shoppingcentra Uplace in Machelen en een logistiek bedrijventerrein in Meise-Westrode langs de A12, maar het zijn lang niet de enige voorbeelden.
We mogen ons instagram square maker online niks laten wijsmaken.
Maar nog meer beton lost de files dus niet op, kost veel geld, en zal Brussel en de Vlaamse Rand nog meer verstikken.
Het is net de taak van een overheid om het volledige plaatje te bekijken, en de impact van al die plannen op mobileit, leefbaarheid en milieu te bewaken.
Die hebben uiteraard hun eigen belangen en zijn minder geïnteresseerd hoe maak ik appeltaart in de mogelijke impact van hun project op de mobiliteit of de leefbaarheid van de regio.
Zoals elk jaar midden september gaat deze week extra aandacht naar duurzame mobiliteit.
Ze mogen slechts worden gezien als referentie bij de vergelijking van verschillende autotypes.
Hoe mooi het verhaal ook mag klinken over het oplossen van de files met een zogenaamde 'optimalisering van de Ring de realiteit is dat het niks oplost en dat ze tegelijk bezig is de verkeersknoop nog eens extra goed aan te trekken.De alternatieven bestaan, maar vergen wel politieke moed.Kies een ander land: North AmericaLatin AmericaEuropeMiddle canada (english)Canada RicaDominican RepublicEcuadorEl RicoTrinidad TobagoUruguayVenezuelaOther (German)Switzerland (French)Switzerland (Italian)UkraineOther countriesAbu ArabiaSharjahOther LankaThailandVietnamChina (Mainland)Hong-Kong MacauJapanKazakhstanSouth KoreaTaiwanOther PolynesiaNew CaledoniaNew ZealandOther countries.Ook verschillende politici kwamen naar het Park Rolleveld.Het gebeurt toch niet elke dag: een wei vol met mensen samen met een resem bekende artiesten met een klaar en duidelijke boodschap aan onze politici.Samen met artiesten als Johan Verminnen, Yevgueni en Bert Kruismans hopen we dat Rock the Ring een dynamiek op gang heeft gebracht voor een duurzamere mobiliteit.Tal van activiteiten en evementen staan op stapel deze week, met natuurlijk als de ondertussen welbekende kers op de taart: een autoloze zondag in de stadscentra van onder meer Brussel, Antwerpen, Leuven, Gent, Brugge, Mechelen.Meer info vind.Die waarschuwing staat opnieuw in een studie van de Vlaamse overheid.In de realiteit gebeurt dat amper, wat leidt tot ongecoördineerd en ondoordacht beleid op het vlak van ruimtelijke ordening en mobiliteit.Voor mij de gelegenheid om hen nog eens het waarom van deze dag uit de doeken te doen.Een bredere Ring zou niet alleen het fileprobleem vergroten, maar ook zwaar wegen op de leefbaarheid in de regio.